O estudo de viabilidade técnica, econômica e ambiental para a duplicação da BR-381 no trecho entre Belo Oriente e Governador Valadares deverá ser entregue à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) no próximo dia 11 de maio. A entrega do documento representa um avanço importante no processo de ampliação de um dos trechos considerados mais perigosos da rodovia federal em Minas Gerais.
O levantamento reúne informações sobre custos da obra, impactos ambientais, soluções de engenharia e possíveis alterações no traçado da estrada. A partir do estudo, a ANTT poderá definir o modelo de execução da duplicação, os investimentos necessários e o cronograma das futuras intervenções.
A duplicação da BR-381 será realizada em etapas. O trecho entre Caeté e Belo Oriente, com aproximadamente 106 quilômetros, tem previsão de início das obras em 2026 e conclusão estimada para 2033. Segundo a concessionária Nova 381, responsável pela administração da rodovia, o pico das intervenções deverá gerar mais de 3 mil empregos diretos.
Já o segmento entre Belo Oriente e Governador Valadares, com cerca de 70 quilômetros, avançou para uma nova fase após autorização da ANTT, em dezembro de 2025, para elaboração do estudo de viabilidade agora em fase final.
A Nova 381 completou recentemente um ano de concessão da rodovia entre Belo Horizonte e Governador Valadares. Nesse período, a empresa realizou ações emergenciais de recuperação do pavimento e implantou aproximadamente 7 mil placas de sinalização ao longo da estrada.
Segundo dados da concessionária, o Serviço de Atendimento ao Consumidor recebeu mais de 245 mil ligações entre julho de 2025 e abril de 2026, sendo dezembro o mês com maior volume de atendimentos.
O contrato de concessão prevê investimentos de R$ 9,5 bilhões ao longo de 30 anos. Entre as melhorias previstas para os próximos anos estão a construção de pontos de parada para caminhoneiros, reconstrução de unidades da Polícia Rodoviária Federal e instalação de sistemas de pesagem em movimento.
A concessionária também prevê reforço na sinalização da rodovia, com implantação de tachas refletivas, catadióptricos e revitalização da pintura horizontal em diversos trechos.
Apesar das melhorias previstas, representantes da empresa destacam que a segurança na BR-381 também depende da conduta dos motoristas, especialmente em relação ao respeito aos limites de velocidade e à realização de ultrapassagens seguras.